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优信、瓜子、人人车,二手车广告营销策略大分析

还记得2015年的伊始,转眼间又到了年末,虽然北风呼啸、大地萧条,但是二手车电商行业,却是一派火热,从壕掷3000万买下"好声音"最贵广告位的优信,到包场各大地铁广告位的瓜子,再到近来依靠黄渤攻占电视广告的人人车,这次二手车电商的三国大战,究竟在争什么?

同类型营销

——视频广告大pk

优信、瓜子和人人车的营销之战,在2015年的寒冬进入到了一个新的境地,值得一提的是,三家的营销手段,都不约而同的关注到了视频广告的领域,是为了在视频广告上一较高下,还是单纯的热衷这样的宣传方式,不得而知。

优信二手车

优信在视频广告领域的营销,胜在玩的早,而且玩的大。

优信用3000万元拍下了中国好声音"冠军之夜"最贵的广告位--黄金60秒,然后,播了一个洗脑的鬼畜广告。广告中,也邀请了众多明星,包括:杜海涛、张钧甯、王宝强、胡军、孙红雷、朱亚文等人,一则广告的耗资数额,是显而易见的。

 优信二手车广告鬼畜版

砸钱做广告,效果到底如何呢?首先优信收获了巨大的眼球效益,在病毒广告播出当晚,优信二手车网站就因访客过于密集导致瘫痪。

直到今天,在百度指数上,优信的整体指数还是高于人人和瓜子,说明这钱烧的还是值的。

人人车

虽然优信的营销宣传做的早,而且做的大,但是,后来居上者也是比比皆是。

一直坚持自家只靠口碑营销的人人车,在市场以及同类型企业的影响下,近来,也邀请影帝黄渤,制作了一则宣传广告。

 人人车广告原版

影帝的影响虽然大,但是相较于明星云集的优信广告,就显得不那么特别了,于是,第二版的鬼畜广告很快就制作完成了。

人人车广告鬼畜版

第二版的人人车广告就是把三国人物、还珠人物和原版的广告结合做成了鬼畜效果,这个视频出现6天之后播放量就已经超过1700万次,百度指数也从视频上线开始一直上升,可见传播的效果已经达到,但是之后的转化率还有待观察。

瓜子二手车

"瓜子二手车直卖网:个人直接卖给个人,没有中间商赚差价。"

瓜子的广告像它的名字一样,简单粗暴,没有噱头,就是铺天盖地的投放。瓜子和人人车一样,是直接对接个人车主和个人买家的 C2C平台,人人车近段时间动作频频,瓜子想要保持优势,就必须要进行广告轰炸。

 瓜子二手车视频广告

营销手段的不同之处

——三足鼎立各自为王

优信、人人车、瓜子三家的年末广告大战,除了在视频广告领域的同时发力,三家也各自占据了营销市场的一席之地,至于谁家做的更好,还是要看受众的态度的。

优信二手车

--壕掷重金买下各大广告位

除了在寸土寸金的"好声音冠军之夜"上,重金买下的天价广告位之外,优信还赞助了《爸爸去哪儿》第三季、《奔跑吧兄弟》第二季等多类热门综艺节目。

甚至在前几日的2016年央视招标会上,优信以2450万元,夺下了CCTV新媒体广告标段,这笔广告资源包括了央视财经200条微信头条和部分电视资源,大动作引人瞩目。

优信原来是做B2B的传统电商,之后才推出直面消费者的B2C平台。要想在这快速大展的二手车市场,占有一席之地,广告的大力投放,是必须的。

人人车

--口碑营销之后开始品牌推广

人人车此前,一直做的是口碑营销,而非品牌推广--初创企业能够大胆烧钱的,真没有几家。当然,这样的做法,也让人人车在二手车行业的用户推荐比率,达到了最高。其实人人车的规模早已超过其在美国的同类Beepi,但是一直没有在品牌推广上砸钱的人人车,就显得没那么人尽皆知。

但是,在市场的大环境影响下,以及口碑营销的成功发展,人人车利用明星效应,推出宣传广告,也是水到渠成的,至少大力攻占视频媒体的人人车,近期确实达到了让大众开始广泛熟悉的效果。

瓜子二手车

--地铁、电梯等广告位大承包

地铁、电梯等大众身边的广告位,近来一直被瓜子二手车全面攻占,9月和10月投入2亿元用于广告投放后,近日又宣布将再砸1亿元进行广告投放,覆盖全国50个重点城市。

瓜子二手车,从独立之日开始,就一直保持着"土豪"的节奏,这样烧钱的方式,确实让品牌更好的走入了受众市场,但是,这样的路线,能走多远?

二手车市场的井喷
大家都在争些什么?

随着汽车消费产业的蓬勃发展,二手车市场正在迎来每年数以千万辆计的车源,将来,国内也将会有越来越多的消费者接受二手车消费方式。兴起的二手车市场,遇见互联网+的大潮流影响,就发展成了二手车电商。

优信今年完成了1.7亿美元融资百度领投,由B2B改为B2C

人人车今年8月完成由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,企业估值超过5亿美元

瓜子二手车由赶集好车改名而来,并且最近宣布,一年内在市场推广上将合计投入12亿

这三家,都是二手车电商市场手握重资希望发展为一家独大的企业,百度投资了优信,腾讯投资了人人车、通过58赶集间接投资了瓜子网,按照这样的节奏来看,这场三国杀之战,就更像是百度与腾讯的斗争。

传统二手交易,最大的弊端是中间环节过多,信息极不对称,买卖双方缺乏信任,进而造成整个行业发展缓慢,而互联网的优势正好可以解决传统二手车市场面临的问题,二手车电商的发展,正是最好的时机。

不论是背后的资本主的对抗,还是表面上二手车电商的斗争,当下,这三家都已进入二手车电商第一梯队,接下来的竞争只会更加白热化,无论是砸钱还是搞噱头,品牌建设的初步效果达到之后,后期的转化率才是更值得关注的。

二手车市场是顿美味,谁能吃下它,才是最后的赢家。

•END•

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